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地景幻燈片第2期(地景保育通訊第8期)
台灣的地形災害幻燈片專輯
1996年七月31日到八月1日的賀伯颱風,在南投縣的陳有蘭溪旁的公路邊坡崩坍的外貌。民房基礎被沖蝕而成搖搖欲墬狀。
1996年七月31日到八月1日的賀伯颱風,在南投縣的陳有蘭溪旁的自強一號橋,經土石沖刷後的整治工程。階梯狀的河道,可以讓再次來襲的土石的威力,減少許多。然而如果土石方太大,這些工程可能仍無法抗拒颱風的威力。
位於陽明山國家公園的陽金公路上,由於馬槽地區的地熱,加速了地表安山岩的風化作用,以及崩積作用,颱風豪雨時卻常常變成土石流的來源。同時土石流向下流動,常造成地表侵蝕、損壞公路等現象。
淡水米蘭山莊的地滑,造成房舍基礎掏空的現象。由於坡腳被流水沖蝕,形成邊坡的坡腳滑移、掏空。而房舍也因此暴露於危險中。
淡水米蘭山莊的地滑,造成房舍滑移的現象。可以看出該災害為一弧形地滑,地滑趾部的巨塊擋土牆也不敵滑落土方的壓擠。
淡水米蘭山莊的地滑,造成房舍滑移的現象。可以看出該災害為一弧形地滑,崩移的物質並未被大規模的擾動。倒塌的房舍也未有明顯的破裂。住戶仍可以由窗戶搬運傢俱。
山崩中,岩石的滑落現象在台灣的山區是常見的現象。本張照片的岩石滑落發生於台灣北部的東北角海岸公路上,於1996年的清明節,落石突然崩落,壓倒兩輛轎車,造成六人死亡的慘劇。
山坡地開發中,以高的擋土牆取得較大的基地面積,是常見的施工方法。然而經過開挖後,地表的坡度反而變大。如果施工不良或設計不佳,便會造成擋土牆破裂的現象。
新中橫公路的水裡─塔塔加段的山崩。由於公路的開發,造成的山崩,常因颱風豪雨而中斷交通。因此常常必須耗費巨資,用類似照片中的半隧道或明隧道的工程處理方式,加以解決。
台東的池上位於花東縱谷中,以池上米著名,卻也是板塊運動的作用現場。池上錦園的邱宅受到地殼擠壓後,房舍破裂的現象。曬穀場與房舍基礎也常因為地震而造成破裂。
山坡地開發中,整地時如果不重視填方的壓密,常常造成地表不等量壓密下陷的現象。這些現象常導致排水溝的破裂與地表水的入滲,並造成山坡地填方的流失與崩坍。山坡地開發也因此常付出許多代價。本照片僅說明其中一種現象。
1984年六月三日土城發生豪雨,造成崩山現象,該崩山的崩落土石,迅速衝入下邊坡的民房,造成數人死亡的慘劇。由照片可以看出該崩落土方,主要是以厚層的風化土層為主,而房舍又離邊坡非常近距離,因而造成慘劇。
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