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地景幻燈片第32期(地景保育通訊第38期)
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雪山山脈地質由始新世的岩層所構成。在板塊擠壓下,以輕度變質的岩層為主。
在冬季,雪山山頂常有白色的積雪,呈現雪白色的景觀,配上前方粉紅色的櫻花,視覺層次豐富。
雪山聖稜線連結雪山主峰與大霸尖山的稜脈,海拔在3100公尺以上。站在陡峭的巨嶺上,沿途視野絕佳,是許多登山客攀登的路線之一。
大霸尖山和小霸尖山位於雪山主峰的東北方,兩者相距1公里。地質屬於始新世至漸新世的四稜砂岩,為一變質砂岩。
現今所稱的「蘇花公路」為日治時期開闢而成的公路。蘇花公路穿過岩性堅硬的清水斷崖,並在沿途興建許多隧道,以確保行車安全。
清水斷崖位於太魯閣國家公園內。內政部在1986年成立太魯閣國家公園,以立霧溪峽谷、太魯閣族文化等為主要特色,希望保護當地的自然和人文遺產。
火炎山的侵蝕溝,呈現幾近垂直的樣貌。主要因受到雨水的沖刷而導致邊坡的崩塌,以平行後退的方式所致。因礫石膠結不緻密,每當大雨一來,礫石容易被侵蝕至下游堆積,形成許多土石沖積扇。
火炎山由礫石組成,表層可見到一系列蝕溝、土石沖積扇等地形。整體而言,岩石表面多裸露,部分邊坡有植被生長。登上火炎山頂,俯瞰大安溪畔,視野非常遼闊。
火炎山礫石堆積層無顯著的層理構造,礫石淘選度不佳,主要由大小不均的砂岩夾帶細砂所組成。由於礫石顆粒大,互相堆疊後得以產生支撐作用,因而形成具有垂直壁立性的陡峭山壁。
照片為火炎山的土石沖積扇,礫石堆積於隧道上方。隧道設計的目的在於不干擾礫石的搬運堆積,當礫石堆積量高過隧道後,會自然漫過隧道上方,不影響道路通行。
清水斷崖之地層屬大南澳片麻岩和大理岩,崖高谷深,為世界罕見之海崖。和平以南至崇德,是大理岩和片麻岩的分布區,岩性均是緻密、堅硬而不易崩落,因此維持陡峭壁立的山壁。
雪山圈谷的空照圖。圖中可見似碗狀的構造,多數學者認為當地可能是雪山冰河發育的起點,為著名的冰斗地形。
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