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其他地景照片

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    雲嘉南濱海國家地質公園

    網子寮汕與青山港汕、頂頭額汕工同圍繞出今日的七股潟湖，也是潟湖重要的天然防波堤。但由於沙源不穩定以及多變的海流，使網子寮汕的外型與位置不斷地在改變。目前林政單位嘗試在沙洲上植生固沙，希望能將網子寮汕固定下來。
    網子寮汕與青山港汕、頂頭額汕工同圍繞出今日的七股潟湖，也是潟湖重要的天然防波堤。但由於沙源不穩定以及多變的海流，使網子寮汕的外型與位置不斷地在改變。目前林政單位嘗試在沙洲上植生固沙，希望能將網子寮汕固定下來。
    新浮崙沙洲位於曾文溪口北側，沙洲呈現西北東南走向，東南側與七股堤防連接，沙洲的面積是台江國家公園沿岸沙洲面積較大的，由於沙洲的高度不高，在漲潮及退潮間的面積有很大的變化。沙洲鄰近黑面琵鷺保護區，此地是許多鳥類及潮間帶動植物棲息的場所。
    新浮崙沙洲位於曾文溪口北側，沙洲呈現西北東南走向，東南側與七股堤防連接，沙洲的面積是台江國家公園沿岸沙洲面積較大的，由於沙洲的高度不高，在漲潮及退潮間的面積有很大的變化。沙洲鄰近黑面琵鷺保護區，此地是許多鳥類及潮間帶動植物棲息的場所。
    頂頭額汕南側的七股防風林，沿岸的沙灘上，可看到許多倒塌的木麻黃堆積在海岸上。在海岸堤防內的魚塭區，是曾文海埔地開發而成的，從空中可以一覽台江海岸及魚塭的全貌。
    頂頭額汕南側的七股防風林，沿岸的沙灘上，可看到許多倒塌的木麻黃堆積在海岸上。在海岸堤防內的魚塭區，是曾文海埔地開發而成的，從空中可以一覽台江海岸及魚塭的全貌。
    在曾文溪南岸的堤防上，在東北季風強烈的吹拂下，泥沙都被吹到堤防的另一側，堤防上已經被泥沙所掩蓋，有些也堆積堤防下的道路上。曾文溪南岸堤防外灘，因為部分沙洲固化已久，已經形成沙丘堆積，部分沙丘甚至可以越過堤防。在此地可以見到沙紋、沙丘等小型風成地形。在風速較大的時期，甚至有機會看到沙粒飛過堤防降下
    在曾文溪南岸的堤防上，在東北季風強烈的吹拂下，泥沙都被吹到堤防的另一側，堤防上已經被泥沙所掩蓋，有些也堆積堤防下的道路上。曾文溪南岸堤防外灘，因為部分沙洲固化已久，已經形成沙丘堆積，部分沙丘甚至可以越過堤防。在此地可以見到沙紋、沙丘等小型風成地形。在風速較大的時期，甚至有機會看到沙粒飛過堤防降下
    曾文溪發源於阿里山脈，標高2,609公尺，主要支流為後堀溪、菜寮溪及官田溪。早期曾文溪歷經多次改道，從歷史文獻資料顯示，曾文溪主要有四次的改道事件。之後由於河川的整治，近幾十年來加上海堤與河堤的興建，曾文溪河道已經固定。
    曾文溪發源於阿里山脈，標高2,609公尺，主要支流為後堀溪、菜寮溪及官田溪。早期曾文溪歷經多次改道，從歷史文獻資料顯示，曾文溪主要有四次的改道事件。之後由於河川的整治，近幾十年來加上海堤與河堤的興建，曾文溪河道已經固定。
    台南四草區為古台江內海乾涸後形成的新生地，由於地勢低窪，目前仍是水道縱橫的景象。圖中的竹筏港碼頭，就利用此特性，提供水上遊覽台江的服務。循著水道，重新體會先人在台江內海的點點滴滴。
    台南四草區為古台江內海乾涸後形成的新生地，由於地勢低窪，目前仍是水道縱橫的景象。圖中的竹筏港碼頭，就利用此特性，提供水上遊覽台江的服務。循著水道，重新體會先人在台江內海的點點滴滴。
    好美寮人工海埔地所造成的濕地，是一處具有相當豐富生態資源的景點，也是近年來生態旅遊發展相當成功的地方。看似不具經濟價值的沼澤地，其實蘊含著相當珍貴而多樣的自然資源。
    好美寮人工海埔地所造成的濕地，是一處具有相當豐富生態資源的景點，也是近年來生態旅遊發展相當成功的地方。看似不具經濟價值的沼澤地，其實蘊含著相當珍貴而多樣的自然資源。
    竹筏港舊道位於大眾廟後方，為1823年所開闢的水道，百餘年前為運送民生物資之人工渠道，其代表性為漢人在台灣第一條人工運河。目前竹筏港舊道已被嘉南農田水利會作為排水道使用，在鹿耳門溪以北為「竹筏港排水道」，以南部分則多湮沒，僅餘大眾廟至四草湖這段可見其規模。
    竹筏港舊道位於大眾廟後方，為1823年所開闢的水道，百餘年前為運送民生物資之人工渠道，其代表性為漢人在台灣第一條人工運河。目前竹筏港舊道已被嘉南農田水利會作為排水道使用，在鹿耳門溪以北為「竹筏港排水道」，以南部分則多湮沒，僅餘大眾廟至四草湖這段可見其規模。
    白色的七股鹽山聳立在寬廣的七股海埔地上，和周圍遍佈的鹽田形成此地採鹽業獨特的景觀。
    白色的七股鹽山聳立在寬廣的七股海埔地上，和周圍遍佈的鹽田形成此地採鹽業獨特的景觀。
    四草綠色隧道位於四草大眾廟後方，為鹽水溪河道向北延伸之排水路的一部份。此水路兩旁有著茂密的紅樹林群落，有如兩道綠牆，搭乘動力膠筏遨遊其間，有如通過樹木築成的隧道。水路內亦有兩棲類、水鳥生存其間，呈現豐富的濕地生態景觀。本段水路雖然距離不長，但已經因為茂密的紅樹林景觀而被冠以綠色隧道的美名，搭乘膠筏
    四草綠色隧道位於四草大眾廟後方，為鹽水溪河道向北延伸之排水路的一部份。此水路兩旁有著茂密的紅樹林群落，有如兩道綠牆，搭乘動力膠筏遨遊其間，有如通過樹木築成的隧道。水路內亦有兩棲類、水鳥生存其間，呈現豐富的濕地生態景觀。本段水路雖然距離不長，但已經因為茂密的紅樹林景觀而被冠以綠色隧道的美名，搭乘膠筏
    井仔角磚鋪鹽田
    井仔角磚鋪鹽田
    四草砲台位於四草大眾廟對面，為清朝所建，距今100餘年。由於年代久遠，現今僅存砲台的外牆，以及數個射孔供人憑弔。此遺跡牆亦成為鎮海國小圍牆的一部份。圍牆外面則為一公園，內有四草砲台的解說牌，說明此地的歷史。現在的牆面呈紅磚牆，為近年整修之成果。
    四草砲台位於四草大眾廟對面，為清朝所建，距今100餘年。由於年代久遠，現今僅存砲台的外牆，以及數個射孔供人憑弔。此遺跡牆亦成為鎮海國小圍牆的一部份。圍牆外面則為一公園，內有四草砲台的解說牌，說明此地的歷史。現在的牆面呈紅磚牆，為近年整修之成果。
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