台14線炎峰橋-雙冬橋段南側之一條縣道 (中埔公路舊道)，行經「雙冬花園」途中的雙龍隧道口上方，可觀察到頭嵙山層香山相的砂、頁岩互層與火炎山相的礫石層交界的接觸關係。露頭可見厚層礫石覆於砂岩層之上，呈整合接觸。
由於此兩種岩層抗蝕性程度與邊坡角之差異，導致該交界處附近東西兩側呈現不同的地形與坡度，野外極易辨認。
雙龍隧道往東厚層礫石所形成的地形即為九九尖峰之獨立尖峰地形形貌，西邊則是豬背嶺與半面山分佈之區域。 (原登錄表為何信昌、張徽正、陳勉銘於1997年3月調查登錄)
▲雙龍隧道口上方可同時觀察到頭嵙山層中火炎山相的礫石層(上方)與香山相的砂岩互層(下方)所呈現的整合接觸。
▲中間凹地為此地景的背斜軸。本地景東側的岩層為頭嵙山層火炎山相的礫石層所構成，因此與對岸九九尖峰的地形一樣，同屬於「礫岩惡地」的地形景觀。
張徽正(1997)台灣中部地區特殊地景調查及登錄計畫(二)台中縣、南投縣，行政院農業委原會。