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921地震後中橫沿線幻燈片專輯

近距離觀察整治邊坡，這是由一個大型的崖錐所形成。由於是由崩落物質所組成，結構十分鬆散，即令以生態工法處理，仍可能無法收到預期成果。

被土石流帶到蛇籠後方的巨石，唯有大自然才有力量去推動這樣的龐然大物。相形之下，停在旁邊的怪手仍顯得渺小，也顯出人類面對大自然災害時的無力感。

崩落的土石則順著河谷落下，在下方堆積成一個規模很大的崖錐。這些鬆散的崖錐堆積物都是將來颱風與豪雨侵襲中橫地區時河川搬運沈積物的最佳來源，但時時要擔心落石危及人車安全，成為揮不去的夢饜。

中橫公路在開通時，許多路段是沿著山壁開鑿。當崩塌發生時，岩屑會沿著邊坡掉落，堆積在公路路面與下方邊坡上。這些堆積在路面上的崩落岩屑，形成公路上不定時的炸彈。

雖然中橫公路的崩塌型態主要是淺層崩塌，但所產生的崩落土方量還是很可觀。照片中由崩塌岩屑堆積出的崖錐規模非常大。

隧道左上方呈現密佈的岩石節理。當地震發生時，邊坡上的岩體呈現不穩定的狀態，沿著節理面向下滑落山谷。另外還有一組節理面是平行坡面的，就是照片中光滑面上的垂直線，當節理面逐漸擴大，岩體便如骨牌般向前翻覆，成為另一種形式的崩塌。

馬崙橋附近的的航空照片疊合立體模型圖。圖中馬崙橋已經被溪谷中的土石流沖毀。溪谷中的土石來源不光只有橋樑附近的崩塌地，而是累積了從稜線以下所有崩塌地的土石量，這可以從溪谷中白色的土石一直向上延伸得到證明。

由下游向上游觀察谷關壩，發現壩的上游區域有許多大型崩塌地，崩落的土石堆積在河谷蓄水區中，若淤積過多土石，將使蓄水容量減少，進而使壩的蓄水發電功能消失。

谷關發電廠附近地區的航空照片疊合立體模型圖。在照片中可以看到許多崩塌地，以及通往地下發電廠的橋樑。這些崩落的土石最後威脅到地下電廠的安全，整個發電設備也因此而損壞。

谷關地區的航空照片疊合立體模型圖。雖然遭受地震侵襲，但谷關卻沒有嚴重災害產生，只有照片右上與左上各一個中型的崩塌地，以及零星數個小型崩塌地。

由另外一個角度觀察成五隧道區域，只見四周都是大規模崩塌，而照片右方與中央處有兩個巨大的岩屑崖錐，這些都是崩落土石暫時堆積所形成的，這也是將來大甲溪河川所搬運泥沙的來源之一。

成五隧道附近地區的航空照片疊合立體模型圖。成五隧道位於德基壩向大甲溪下游約3.5公里處，照片中的大崩塌地將整個邊坡破壞大量土石落入大甲溪河床中。

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